COMUNICATO
COMUNICATO
IL MOVIMENTO NO TAV, I COMITATI NO TAV- NO TIR, LE ASSOCIAZIONI AMBIENTALISTE,
VISTO
IL PATETICO ESITO DEL CONVEGNO ORGANIZZATO DAL SINDACO DI OULX
CONSTATATA
L’ASSENZA E LE DEFEZIONI DI QUASI TUTTI I SOGGETTI INVITATI E SOPRATTUTTO DEGLI INTERLOCUTORI PRINCIPALI SULLA PROBLEMATICA DEL CORRIDOIO 5
RITENGONO
NON PIU’ GIUSTIFICATA
PROPONGONO
DI SCIOGLIERE PER “ASSOLUTA MANIFESTA INFERIORITA’” DELLA CONTROPARTE
FORMULANO
IN MERITO AL TEMA PROPOSTO DAL “CONVEGNO FANTASMA” CHE ERA “Ruolo e compiti degli enti locali nel Corridoio 5 - Collegamento Torino Lione”
LA SEGUENTE SEMPLICE , LOGICA E DEMOCRATICA RISPOSTA:
Il ruolo degli Enti locali e degli Amministratori sul tema del corridoio 5 è semplicemente quello di prestare attenzione alle esigenze del territorio (ambientali e socioeconomiche) ed ascoltare cosa ne pensa la gente che vive in questa valle. E difendere queste posizioni contro chi vuol far diventare questa valle un corridoio di transito di merci (sia su gomma che su rotaia) e pieno di trafori e buchi assolutamente inutili e nocivi per l’ambiente e la qualità della vita della gente.
IL TESTO DELL’ARTICOLO SULLA PROTEZIONE DELLE ALPI CONTENUTO NELLA COSTITUZIONE DELLA FEDERAZIONE SVIZZERA
IL TESTO DELL’ARTICOLO SULLA PROTEZIONE DELLE ALPI CONTENUTO NELLA COSTITUZIONE DELLA FEDERAZIONE SVIZZERA
Ci sembra interessante ed utile, a testimonianza delle diverse sensibilità e delle concrete azioni per la protezione dell’ambiente, riportare il testo della costituzione della confederazione elvetica inerente le nocività causate dal traffico. Le texte de l'article sur la protection des Alpes figurant dans la constitution fédérale suisse: Art. 84 Transit alpin* Art. 196 Dispositions transitoires selon l'arrêté fédéral du 18 décembre1998 relatif à une nouvelle Constitution fédérale
1
2 Le trafic de marchandises à travers
3 La capacité des routes de transit des régions alpines ne peut être augmentée. Les routes de contournement qui déchargent les localités du trafic de transit ne sont pas soumises à cette disposition.
1. Disposition transitoire ad art. 84 (Transit alpin)Le trafic de transit des marchandises doit avoir été transféré de la route
au rail dans un délai de dix ans à compter de la date à laquelle a été
adoptée l'initiative populaire pour la protection des régions alpines contre
le trafic de transit.
* Dans la nouvelle constitution fédérale (cst.) de
Ultimi commenti